Конвейерите са от съществено значение за автоматизирането и оптимизирането на производствените процеси и са ключова част от индустриалния напредък от началото на 20-ти век. Хенри Форд често е сочен за революционер в областта на конвейерните системи, тъй като през 1908 г. въвежда първата производствена линия за автомобили с непрекъснат поток. Това нововъведение значително ускорява производството и намалява разходите.

Концепцията за конвейерите обаче датира от много по-старо време. В Древен Китай е създаден верижен механизъм за подаване на вода за напояване, който може да се разглежда като ранна форма на съвременния конвейер. Това ранно изобретение демонстрира изобретателността на древните инженери за повишаване на ефективността и производителността на селскостопанската работа.
Основният принцип на съвременните конвейери включва преместването на обект, например вода или материали, от точка А до точка Б чрез механични средства. Този принцип е адаптиран в различни отрасли - от производството до транспорта - с цел автоматизиране и подобряване на процесите.
Днес конвейерите са неразделна част от много индустрии. Техните приложения обхващат различни форми и функции, включително хоризонтален, вертикален и наклонен транспорт. Конвейерите са от съществено значение за монтажните линии, сортирането и транспорта, като обработват както насипни, така и единични стоки. Често срещаните видове включват лентови, кофични, въжени, винтови и ролкови конвейери и др.

Ролкови транспортьори и лагери
Ролковите транспортьори, известни още като ролкови писти, са сред най-широко използваните транспортни системи. Тези конвейери се състоят от ролки, монтирани върху обща рамка, по която се движат стоките. Ролковите конвейери се използват в производствени линии, пощенски сортировъчни съоръжения, складове и дори в касите на супермаркети. Един ролков конвейер обикновено съдържа десетки или стотици близко разположени ролки, задвижвани от двигатели или от гравитацията. Всяка ролка се върти около оста си на два лагера, а качеството на тези лагери до голяма степен определя дълготрайността на конвейера.
Например в пощенска сортировъчна инсталация един метър ролкова релса може да съдържа 10-15 ролки, всяка от които се поддържа от два или три лагера. При наличието на обширни конвейерни системи управлението на поддръжката на толкова много лагери - изискващи постоянно смазване, подмяна и ремонт - може да бъде предизвикателство. Именно тук плъзгащите лагери предлагат изключително практично решение.
