Łożyska kulkowe skośne poprzeczne
Łożyska kulkowe skośne łączą w sobie cechy łożysk kulkowych zwykłych i łożysk kulkowych skośnych.
- Wysoka nośność
- Wysoka prędkość obrotowa i wysoka precyzja
- Niskie tarcie i niski poziom hałasu.
- Długa żywotność
- Wysoka sztywność i płynna praca
Angular contact deep groove ball bearings are one of the many types of Łożyska kulkowe poprzeczne, where the contact angle between the inner and outer rings is increased (usually 15°, 30° or 40°), allowing them to withstand both radial and axial loads. This design is to adapt to the high precision and high reliability of the application range, can withstand higher speeds of rotation and higher axial loads.
Compared to normal deep groove ball bearings, Angular Contact SKF Deep Groove Ball Bearings are optimised for the intended application and can withstand a combination of both radial and axial loads. The contact angle is the main reference for how much axial load the bearing can withstand. The greater the contact angle, the greater the axial load capacity.
Główne modele i specyfikacje
Poniżej znajduje się tabela z typowymi modelami łożysk kulkowych skośnych poprzecznych i ich podstawowymi specyfikacjami:
Zastosowania
Łożyska kulkowe skośne poprzeczne są wykorzystywane w wielu branżach i zastosowaniach:
1. Obrabiarki:
Łożyska skośne są powszechnie stosowane w układach wrzecion obrabiarek w celu zapewnienia wysokiej precyzji i stabilnej pracy przy dużych prędkościach.
2. Elektronarzędzia:
Wysokoobrotowe elektronarzędzia (takie jak wiertarki, szlifierki i piaskarki) wymagają łożysk, które mogą przenosić zarówno obciążenia promieniowe, jak i osiowe. Łożyska kulkowe skośne poprzeczne zapewniają niezbędną wydajność w takich zastosowaniach.
3. Motoryzacja:
W systemach motoryzacyjnych, takich jak przekładnie, układy kierownicze i piasty kół, łożyska skośne są wykorzystywane do przenoszenia połączonych obciążeń promieniowych i osiowych, zapewniając płynną i niezawodną pracę.
4. Lotnictwo i kosmonautyka:
Łożyska skośne są szeroko stosowane w komponentach lotniczych, takich jak silniki lotnicze i turbiny, gdzie wysoka prędkość i duże obciążenie mają kluczowe znaczenie dla wydajności.
5. Silniki wysokoobrotowe i urządzenia precyzyjne:
W wysokoobrotowych silnikach i urządzeniach precyzyjnych łożyska te oferują doskonałą zdolność przenoszenia obciążeń i niskie tarcie, zapewniając wysoką wydajność i dokładność.
6. Turbiny wiatrowe:
Łożyska kulkowe skośne poprzeczne są stosowane w systemach turbin wiatrowych do zarządzania obciążeniami promieniowymi i osiowymi, pomagając zapewnić wydajną i niezawodną pracę.
Cechy
1. Wysoka nośność:
Łożyska kulkowe zwykłe skośne mogą jednocześnie przenosić znaczne obciążenia promieniowe i osiowe, dzięki czemu nadają się szczególnie do zastosowań, w których występują połączone warunki obciążenia.
2. Wysoka wydajność:
Łożyska te zostały zaprojektowane do pracy z dużymi prędkościami przy jednoczesnym zachowaniu stabilnej pracy, dzięki czemu idealnie nadają się do maszyn pracujących z dużymi prędkościami.
3. Precyzja i stabilność:
Łożyska skośne zapewniają wysoką precyzję działania przy niskim poziomie wibracji i hałasu, dzięki czemu nadają się do precyzyjnych maszyn i przyrządów.
4. Możliwość obsługi pojedynczych lub podwójnych obciążeń osiowych:
W zależności od kąta styku, łożyska kulkowe zwykłe skośne mogą być zaprojektowane do przenoszenia jednokierunkowych lub dwukierunkowych obciążeń osiowych, oferując elastyczność w różnych zastosowaniach.
5. Odporność na wysokie temperatury i zużycie:
Materiały i smary stosowane w łożyskach skośnych zapewniają dobrą odporność na wysokie temperatury i zużycie, zapewniając długą żywotność w wymagających warunkach.
6. Dobra wydajność uszczelniania:
Wiele łożysk skośnych jest wyposażonych w uszczelki lub osłony, które chronią łożysko przed zanieczyszczeniami i wydłużają jego żywotność.
FAQ:
1. Jaka jest podstawowa struktura i zasada działania łożysk kulkowych skośnych poprzecznych?
Łożysko kulkowe skośne zwykłe składa się z pierścienia wewnętrznego, pierścienia zewnętrznego, korpusu tocznego (stalowej kulki) i koszyka. Jego zasada działania polega na tym, że gdy pierścień wewnętrzny lub zewnętrzny jest poddawany obrotowemu momentowi obrotowemu, korpus toczny w bieżni pierścienia wewnętrznego i zewnętrznego toczy się między nimi, aby osiągnąć przenoszenie siły i konwersję ruchu. Ponieważ korpus toczny i bieżnia stykają się punktowo lub liniowo, mają wysoką nośność i dokładność ruchu.
2. Jakie są główne tryby awarii łożysk kulkowych skośnych poprzecznych?
Tryb awarii łożyska kulkowego skośnego zwykłego obejmuje głównie awarię zużycia, awarię zmęczeniową, awarię pękania, awarię korozji i awarię smarowania. Awaria zużycia jest spowodowana zbyt dużym naprężeniem kontaktowym między korpusem tocznym a bieżnią spowodowanym odpryskami materiału powierzchniowego; Awaria zmęczeniowa w przypadku pęknięć, odprysków lub pęknięć powierzchni korpusu tocznego lub bieżni; Awaria pęknięcia to pęknięcie części łożyska (takiej jak korpus toczny, pierścień wewnętrzny, pierścień zewnętrzny lub koszyk); Awaria korozyjna to rdza na powierzchni łożyska, wżery korozyjne lub zjawisko korozji; Awaria smarowania jest spowodowana niewłaściwym doborem smaru lub Awaria smarowania jest spowodowana niewłaściwym doborem smarów lub słabym smarowaniem spowodowanym przez
3. Jaka jest główna różnica między łożyskami kulkowymi skośnymi a łożyskami kulkowymi poprzecznymi?
Łożyska kulkowe skośne zwykłe i łożyska kulkowe zwykłe zwykłe w pierścieniu zewnętrznym, pierścieniu wewnętrznym i układzie kulek stalowych mają znaczące różnice. Konstrukcja rowka pierścienia zewnętrznego łożyska kulkowego zwykłego jest głębsza, z podwójnymi ramionami po obu stronach, głównie w celu wytrzymania obciążenia promieniowego; podczas gdy krzywizna rowka pierścienia zewnętrznego łożyska kulkowego zwykłego skośnego jest większa, zwykle w przypadku konstrukcji z jednym ramieniem, może wytrzymać obciążenie promieniowe i osiowe w tym samym czasie. Ponadto, im większy kąt styku łożysk kulkowych skośnych, tym większa ich nośność osiowa, odpowiednia w przypadku konieczności wytrzymania większych obciążeń osiowych.
4. Jakie są scenariusze zastosowań łożysk kulkowych skośnych poprzecznych?
Łożyska kulkowe skośne poprzeczne są szeroko stosowane w różnych aplikacjach wymagających wysokiej precyzji i dużej nośności. Łożyska kulkowe skośne jednorzędowe nadają się do wrzecion obrabiarek, silników wysokiej częstotliwości, turbin spalinowych i tak dalej; łożyska kulkowe skośne dwurzędowe nadają się do pomp olejowych, dmuchaw Rootsa, sprężarek powietrza i tak dalej. Ponieważ mogą one wytrzymać obciążenie promieniowe i osiowe w tym samym czasie, szczególnie w przypadku konieczności wytrzymania dużego obciążenia osiowego, charakteryzują się wyjątkową wydajnością, dlatego są szeroko stosowane w różnych urządzeniach mechanicznych.
5. Jak wybrać odpowiednie łożyska kulkowe skośne poprzeczne?
Przy wyborze odpowiednich łożysk kulkowych skośnych poprzecznych należy wziąć pod uwagę następujące czynniki:
Nośność: zgodnie z wymaganiami obciążenia sceny aplikacji, aby wybrać odpowiedni kąt styku i nośność.
Wymagania dotyczące prędkości: im mniejszy kąt styku, tym bardziej korzystny jest obrót z dużą prędkością, wybierz odpowiedni kąt styku, aby spełnić wymagania dotyczące prędkości.
Instalacja i regulacja: Należy wziąć pod uwagę wygodę montażu i regulacji oraz wybrać łożyska o rozsądnej konstrukcji, aby dostosować je do różnych warunków pracy.
Scenariusze zastosowań: w zależności od konkretnych scenariuszy zastosowań, aby wybrać łożyska jednorzędowe lub dwurzędowe, a także potrzebę użycia w parach w celu poprawy sztywności i precyzji.
Magazyn fabryczny: