Rolamento autocompensador de rolos série 213
- Elevada capacidade de carga,
- Forte capacidade de auto-alinhamento,
- Grande durabilidade,
- Baixa necessidade de manutenção,
- Forte capacidade de adaptação
Estão disponíveis várias configurações: Esta série de rolamentos oferece diferentes designs de anel interno, anel externo e gaiola para atender a diferentes requisitos de aplicação.
1. Overview of Spherical Roller Bearing 213series
The Spherical Roller Bearing 213series are double-row, self-aligning bearings engineered to manage radial forces and moderate axial loads. These components are known for their superior self-aligning properties, enabling them to adapt to shaft misalignments resulting from bending or mounting inaccuracies. They are particularly well-suited for applications demanding high reliability over extended periods, even in scenarios where precise installation is not feasible.
2. Caraterísticas principais
- Design de rolos de duas carreiras: Apresenta duas filas de rolos simétricas para uma elevada capacidade de carga e resistência ao impacto. O contacto esférico entre os rolos e a pista exterior aumenta o auto-alinhamento.
- Função de auto-alinhamento: Ajusta os desalinhamentos angulares (até 2°) causados por erros de instalação ou deflexão do veio, assegurando um desempenho fiável.
- Construção leve: The Rolamento autocompensador de rolos of the series maintains strength while reducing weight, ideal for moderate loads.
- Opções de vedação: Oferece opções abertas (padrão) ou seladas para atender às necessidades de lubrificação e ambientais.
3. Applications of Spherical Roller Bearing 213series
- Os rolamentos autocompensadores de rolos da série 213 são normalmente utilizados em indústrias como:
- Bombas e compressores: Eficaz para cargas radiais e axiais ligeiras.
- Ventiladores e sopradores: Perfeito para aplicações de velocidade constante que requerem auto-alinhamento.
- Equipamento agrícola: Utilizado em tractores e ceifeiras.
- Máquinas industriais ligeiras: Encontrado em caixas de velocidades e sistemas de transporte.
4. Especificações técnicas
- Diâmetro do furo: Varia de 20 mm a 90 mm (varia consoante o modelo).
- Diâmetro exterior: Vãos de 52 mm a 190 mm.
- Largura: Medidas entre 15 mm e 43 mm.
Capacidade de carga:
- Dinâmica (Cr): 34,5 kN a 365 kN.
- Estático (Cor): 32,5 kN a 420 kN.
- Tolerância de desalinhamento: Normalmente 1° a 2°, consoante as condições.
5. Variações do desenho ou modelo e sufixos
1. Modelos básicos: Rolamentos standard da série 213 para utilização geral.
2. Versões melhoradas:
- E: Conceção melhorada com mais rolos para uma maior capacidade de carga.
- W33: Possui uma ranhura de lubrificação e orifícios no anel exterior para facilitar a manutenção.
3. Opções de montagem:
- K: Rolamentos de furo cónico para uma instalação simples com buchas de fixação.
- C3/C4: Concebida com uma folga interna adicional para expansão térmica ou necessidades específicas.
6. Resumo das vantagens
- Elevada capacidade de carga: Uma maior superfície de contacto rolo-carril assegura uma distribuição eficaz da carga.
- Auto-alinhamento: Ajusta o desalinhamento do eixo, minimizando os efeitos do erro de instalação.
- Versatilidade: Ideal para operações dinâmicas e a velocidade moderada em diversas condições de carga.
Para obter especificações detalhadas, cenários de aplicação ou comparações de marcas (por exemplo, SKF, FAG, NSK), não hesite em contactar-nos!
Para obter parâmetros técnicos detalhados, cenários de aplicação específicos ou comparações de marcas (por exemplo, SKF, FAG, NSK), não hesite em perguntar!
Abaixo está a lista detalhada dos rolamentos autocompensadores de rolos da série 213. A série 213 é uma série de rolamentos leves concebidos para cargas moderadas e é amplamente utilizada em aplicações que requerem capacidades de auto-alinhamento, tais como bombas, ventiladores e maquinaria ligeira.